在补足充电过程中，温度会继续上升，当温度超过规定的时，充电器转入涓流充电状态。为---电池充电不过充，可以采用定时控制、电压控制和温度控制的综合控制法。在充电过程中，不要启动车。电池边充电边放电对电池的损害挺大，应该避免。充电电压的高低取决于电池的充电---电压，一般情况充电站输出的较高电压一般为4.2v。

电动汽车充电桩使用前准备工作：常规性检查，检查周围有没有燃爆的物体。检查充电桩是否正常。查看显示屏(设备旦故障显示屏上都有显示)。充电电压的高低取决于电池的充电---电压，一般情况充电站输出的较高电压一般为4.2v。充电开始时一般都会有语音提示，绿灯表示充电桩处于---待机状态，黄色灯表示充电桩处于充电状态，红色灯表示故障状态或者网络断开状态。旦充电先检查是否有电流电压等数据，这些数据显示在显示屏上，---已经在充电。

充电多少取决于剩余电量。如果你的电动车已经骑到了---或者报警状态，那就少充8-10个小时，这样你的电池就可以充满了(一般充电器都是设计充10个小时的)，但是不要充太久。除了检查头是否匹配还要注意，不要去用充电芯很脏的充电桩，用这样的充电桩很容易造成充电短路，这样对车的充电口会有很大损坏。不同种类的快速充电站，电池的种类也会不同，其充电的要求也会有所不同，其中充电站的充电电流的大小应与适用的电池的容量大小相匹配,一般应不大于1c5a。